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• 89 JETTA CLi 直ってくれるのか？
• 2010-07-25 00:54:22
• ... 中古車を含めた欧州車が代替のターゲットですが、「左ハンドルが好き」というこだわりが我が家にはあるので なかなか難しいと考えています。 やっぱり、しっかりメンテして継続使用が一番でしょうかねぇ～ kiyochanのお力を借りて左のTDI輸入ですか ...

• 中古車　ＮＳＲ８０
• 2010-07-24 23:40:35
• 中古車の紹介です。 ＮＳＲ８０のレプソルカラーです。 走行距離は３３１３ｋｍサーキット未走行です。 チャンバーなども新品です。 かなりきれいな部類だと思います。 価格調整中です。 お気軽にお問い合わせください。 ...

• 【祝】メルセデスベンツ　Ｇ５００ロング　グランドエディション　納車おめでとうございます！
• 2010-07-24 23:05:01
• 2010/07/24 23:05:01 本日の納車は、関市にお住まいのＩ会長に メルセデスベンツ　Ｇ５００ロング　グランドエディションを納車させて頂きました ＼(^o^)≪★祝☆CONGRATULATIONS☆祝★≫(^o^)／ Ｉ会長のリクエストでグリルガードの下取り車からの移設 ...

• miha_bot
• Sat, 24 Jul 2010 18:14:06
• iphone 4 - Part 2: 札幌の中古車を探していたら、いいサイト発見。確かにレンタカーの車ってメンテナンスしてあるから、状態が良好でしかも安い。 http://bit.ly/9iJ69b

• knezon_quesiton
• Sat, 24 Jul 2010 17:40:59
• 中古車を購入しようと考えています今までは新車を乗り継いでいたのですが セカンドカーが必要となったため 中古の軽自動車を購入しようとしています新車と違って一点もの... http://bit.ly/9FVvSR

• naochanA
• Sat, 24 Jul 2010 17:28:52
• http://bit.ly/ashita #ashita 明日は免許が取れたので車を見に行きます!!!!!とりたてなのではじめは中古車ですけど。

• 2010-07-25 01:25:30
• 中古車ヴォクシーの購入。初めて中古車を購入予定です。車を見に行きかなり気にいったのですが、購入ありかどうか決心がつきません。金額６９万円・諸費用７万９千円・計７６万９千円・年式Ｈ１４年ヴォクシーＺ・Ｇエディション：走行６万２千㌔車検２３年２月 ＨＤＤナビ付・ＨＩＤフォグランプ付で修復歴有「店の人が言うには右フロントインサイドパネル補修のみで、走行には全然問題ありません」との事で、他の修復はないんですか？の質問には他は有りませんとの回答でした。右前を横からぶつけられたみたいですねとの事でした。現物を確認、修復歴については私が目で見てもわかりませんでした(素人なので)後、試乗しましたが、手を離しても真っすぐ走り、真っすぐ止まりました。素人の為、ネットで調べで中古車購入についての知識は、自分なりに頭に入れる及び注意点などをプリントアウトして持参し、かなり真剣に確認しました。かなり初期の段階で、気になる点がありました。エンジン始動後、アイドリングが低く、エンジンルームを確認するとエンジンが大分揺れていました。オイルの確認をしましたが以上はなさそうで、エンジン周りにもにじみや漏れなどはなさそうで異音もなしでした。店の人は、アイドリングが低いだけで調整すれば大丈夫と言ってました。店舗が狭いので普段はナビ等を外し別の場所に保管してるので整備がまだ整ってません契約となればちゃんと整備して渡しますとの事でした。試乗後はアイドリングは安定しエンジンの揺れもなくなっていました。これもネット調べなのですが、ＥＣＵ制御なので、機械的なアイドリング調整はなく、ＥＣＵリセットでの調整になるみたいですね。見に行った時点では知識がなく店の人には質問できませんでしたが、原因はバッテリーを外した等でＥＣＵがリセットされたからとかが濃厚なんでしょうか？店の人には気に入っているが、アイドリングの件が気になるので、調整後、問題がなければ検討したいと伝えると、調整後もう一度見に来てくださいとの事でした。(通常はこういった事は見に行く前にやっておくべきではないんでしょうか？前日の夜ですが、見に行く事は伝えてました。そこも気になるところですが)、他細かい所(内装パネルの浮や、ナビの取り付け等)は契約となればキッチリしますとの事でした。店員の対応は良かったです。上記点を含め、もしアイドリングの件も正常になっていれば、この車の購入はありでしょうか

• 2010-07-24 23:44:58
• 中古車の保証の最低基準はありますか？『2』前回１回目の質疑http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1043975940させていただきましたが下記のケースでさらに相談です。中古車両の納車日当日からのオイル漏れで先日保障の考え方を質問しました。その後、購入店舗に車を見せたところオイル漏れの原因をオイルホースと推定して交換してくれました。しかしながら戻ってきた車からは引き続きオイル漏れがあり原因はどうやらクラッチ アクチュエーターという高額パーツの絡む部材だと推測されました。するとその中古ショップはその部材の隙間部にコーキング等の処置をして戻してきてこの部材は交換は一般には交換しないパーツで多少の漏れがあっても補充しながらみんな使ってますとのこと。しかしながら正規デーラーではその部品は加圧部材なのでコーキングは考えられないとのことまた当然のように交換がよく行われて整備済みを広告して売っている車両もたくさんありました。問題は保証書にクラッチ アクチュエーターの記載がないので保障期間内でも治せないと言います。しかしながら①～③の観点をどのように評価されますか？①瑕疵担保上の隠れた瑕疵に該当する。②消費者センターでは法律的に整備済み販売車両で整備項目にトランスミッション オイル漏れの整備項目があるのであれば、販売後整備部分に異常があれば無償整備の責任がある。（今回は整備項目にあります）③保証書に動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフトの記載があるのにトランスミッションの一部であるアクチュエーターは別部分という評価は認められない。正直整備済みですと納車された車から初日からオイルを漏れて走行できないこの状態が容認されるのなら表現かえればどんな故障品でも売りたい放題になってしまいます。知恵のある方ならどのように対応されますか？

• ロシア向け中古車輸出、回復の兆し 伏木富山港 - 富山新聞
• Fri, 23 Jul 2010 17:58:49
• ロシアの輸入車関税の大幅引き上げで急減していた伏木富山港のロシア向け中古車輸出 に、回復の兆しが出てきた。大阪税関伏木税関支署によると、５月の輸出台数は前年同月 の約２・８倍の４５３６台となった。富山県の港湾関係者からは「日本車への信頼や人気 は根強い」 ...